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（いすゞ／富士重 Ｕ−ＬＲ３３２Ｊ）
茨城県の土浦市・潮来市で数路線を運行している関鉄観光バス。近年、路線の縮小が急速に進んでいます。
画像は主力の６Ｅ。関鉄グループ御馴染みの中型車です。
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| （いすゞ／富士重 Ｕ−ＬＲ３３２Ｊ）
同じく６Ｅですが、こちらは関鉄オリジナルの小型方向幕を保持している車両。
画像の車両は潮来在籍車で、佐原駅周辺の路線で活躍しています。
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| （日産デ／富士重 Ｕ−ＲＭ２１０ＧＳＮ）
最近転入してきた前後扉の８Ｅ。元は筑波大学構内の循環バス（白ナンバー：自家用）として活躍していました。
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| （日産デ／富士重 Ｐ−ＲＭ８１Ｇ）
同じく元：筑波大の構内循環バスであった６Ｅ＋ＲＭ。少なくとも２台の在籍を確認しています。
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| （いすゞ ＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ）
佐原地区初の低床車となるＬＲワンステ。京成タウン→ちばシティを経て移籍してきました。
窓周りが黒色化されているためか、銀サッシが非常に目立ちますね。
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| （いすゞ Ｕ−ＬＶ３２４Ｌ）
同社では数える程しか在籍していない大型路線車。
内容は関鉄系お馴染みの京成キュービックだけなのですが・・・。
運賃箱は積んでいますが、スクール輸送が主な仕事となっているようです。
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| （いすゞ ＫＬ−ＬＶ７８１Ｒ２）
水戸〜土浦・つくばで高速バスも運行しています。
画像のガーラは元々関鉄本体に在籍し、『土浦〜成田空港』で使用されていた直結冷房・トイレ無のガーラ。
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| （日野／J-BUS小松 ＰＫＧ−ＲＵ1ＥＳＡＪ）
メインの観光バスの一例として新セレガ。佐原営業センター在籍車は『千葉』ナンバーを取得しています。
すっかり京成グループ塗装が普及してしまい、関鉄塗装を見かけなくなりましたね・・・・。
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| （いすゞ ＫＬ−ＬＶ７７４Ｒ２）
所属表記ＴＣなので土浦所属だと思われるガーラU。年々台数を減らしているようですが、
『Ｋａｎａｃ』カラーも未だ多数残存しています。
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