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| （日野 Ｐ−ＨＴ２３３ＢＡ）
90年代以降は自社発注は中型車がメインとなり、大型車の投入は少数にとどまっています。
画像は90年式のブルーリボン。取手・水海道に集中配置されています。
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| （日野 Ｐ−ＨＴ２３３ＢＡ）
ナンバー１番違いのブルーリボンで取手在籍車。取手は同社で唯一『ICカード』乗車券を採用しています。
フロントの『ＩＣ』 表示はその証です。
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| （三菱／新呉羽 Ｐ−ＭＰ２１８Ｋ）
続いて土浦に数台が在籍しているエアロスターＫ。
同車を最後に三菱の2ステは投入されていないため、移籍車を除きエアロスターＭは在籍していません。
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