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(いすゞ/富士重 KC−LR333J)
早々に子会社へ大半が移籍した為、京成本体に残っているのは少数な感じのするLRワンステ。
画像は8Eボディですが、純正ボディも在籍しています。
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(いすゞ/いすゞ KC−LR333F)
市川在籍で『中国分線』に使用されている短尺ボディのLR。
ミニバスの愛称が付いているようです。一部は後にベイシティ交通へ移籍しています。
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(いすゞ KK−LR233J1)
00年より各所に投入が続くエルガミオ。ノンステ・ワンステ双方が在籍しています。
これらの車両も登場後10年を超え、グループ各社(ちばシティ・システム等)に転属が発生している。
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(いすゞ KK−LR233J1)
少数ながら、初期の車両にはワイドドアタイプも投入されたようです。
西船橋や松戸発着路線で頻繁に見かけます。
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(いすゞ KK−LR233F1)
中国分線の後継車でしょうか?市川で見かけた短尺エルガミオワンステ。
ホイールまで塗装されている点がポイントです。
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(いすゞ/J-BUS宇都宮 PA−LR234J1)
各地に残ったKC代中型置換えの為か、増備が続くエルガミオ。
PA代の車両はノンステオンリーのようです。
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(いすゞ/J-BUS宇都宮 SDG−LR290J1)
最新鋭となる12年式のSDG代エルガミオで、『05年国交省標準仕様』を選択しています。
取り敢えず市川に投入されました。
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(いすゞ/J-BUS小松 PK−HR7JPAC)
市川に2台投入された珍品?のエルガJ。
関東では他に立川バス位しか導入実績がないので非常に珍しいものと思われます。
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