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(日野 P−HT235BA)
元はどこぞの企業の自家用輸送で活躍していたらしい89年式のブルリ。
トップドアで二段サッシがずらっと並ぶ姿は、いかにも”自家用”といった風体ですね。
画像の通り『士別〜風連』で使用されている。
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(日野 P−HU276AA)
こちらも古めかしい初期のスケルトンボディ。
84年式ですが同社には02年に移籍したようで、『旭川200』ナンバーを装着しています。
主に朝夕ラッシュ時の『朝日線』で使用されているようです。
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(日野 KC−HU3KPCA)
13年頃に移籍してきた自家用マスクのブルリ。同仕様で2台いるようですが、出元も同じ事業者なのでしょうか?
主に『士別〜朝日』で使用されているらしく、順当に考えると上の「280」号車は代替で引退したようですね。
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(日野 U−RU1FTAA)
貸切車かと思いきや整理券発行機・運賃箱等を装備し、一般路線で活躍しているメトロ窓の初代セレガ。
なんでも予備車だそうで、稼働シーンは未だに見たことがありません・・・。
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