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(日野/富士重 U−RU2FTAB)
立山・美女平駅から室堂・称名滝への路線を運行しています。
観光色の強い路線の為、全車とも観光バスタイプが使用されていますが、古くより日野+富士重の宝庫でした。
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(日野/富士重 KC−RU)
マイナーチェンジ後のセレガ+富士重7HD。側面行先表示部分の窓形状が変わっていますね。
台数はあまり多くないようです。
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(日野 KC−RU2PPCR)
98年に日野への富士重架装が中止されると純正ボディに移行。
高原の環境保護のため、最近は全車とも低公害車(HIMRハイブリットバス)で投入されている。
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(日野 VM−RU2PPFR)
引続き低公害ハイブリット仕様のセレガが投入されています。既存のディーゼル車は影が薄くなってきた感じ。
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(日野/J-BUS LJG−RU1ASBR)
2012年夏に登場した最新鋭のセレガハイブリット仕様。併せてカラーリングデザインが一新されています。
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(大阪車輌工業 8000形)
正式にはバスではなく鉄道になりますがオマケとして掲載・・・・・・。
高原バスの終点、室堂〜大観峰を結ぶ『立山黒部貫光無軌条電車線(立山トンネルトロリーバス)』
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